It-tidwir huwa proċess tal-magni li fih għodda tat-tqattigħ tneħħi materjal minn biċċa tax-xogħol li ddur; hija forma ta 'magni tat-torn. Il-proċess jiddependi fuq il-koordinazzjoni bejn ir-rotazzjoni tal-biċċa tax-xogħol u l-moviment lineari jew kurvilineari tal-għodda tat-tqattigħ. Billi tpartit f'għodod bħal drill bits, counterboring bits, jew reamers, operazzjonijiet bħal tħaffir u counterboring jistgħu jsiru wkoll. It-tidwir huwa adattat għall-manifattura ta 'partijiet bħal xaftijiet, diski, u kmiem, u huwa kapaċi jimmaċina uċuħ ta' rivoluzzjoni-inklużi uċuħ ċilindriċi interni u esterni, uċuħ tat-tarf, uċuħ konikali, u ħjut. Ibbażat fuq il-preċiżjoni tal-magni, il-proċess huwa kategorizzat f'tidwir mhux maħdum (grad IT11) u tidwir tal-finitura (gradi IT10–IT7); tekniki speċjalizzati jinkludu tidwir tal-mera, li jikseb valuri ta 'ħruxija tal-wiċċ ta' Ra 0.04–0.01 μm, u tidwir dekorattiv, li joħloq mudelli ornamentali. Vantaġġi ewlenin tal-proċess jinkludu preċiżjoni pożizzjonali għolja, azzjoni ta' qtugħ stabbli, adattabilità għall-irfinar ta' metalli mhux-tal-ħadid, u ġeometrija sempliċi tal-għodda.
L-evoluzzjoni tat-torn bdiet b'tagħmir tal-qedem li jaħdem mill-bniedem-. Fl-1797, l-inġinier Brittaniku Henry Maudslay poġġa l-pedament għat-torn modern billi ivvinta l-karru tal-għodda misjuqa bi ċomb-screw-, filwaqt li fl-1845, l-inventur Amerikan Stephen Fitch żviluppa t-torn tat-turret, u saħħaħ il-kapaċitajiet tal-awtomazzjoni. Drives bil-mutur elettriċi saru mifruxa fil-bidu tas-seklu 20, segwiti miż-żieda tat-teknoloġija ikkontrollata mill-programm fis-snin ħamsin u l-iżvilupp mgħaġġel ta 'tornijiet CNC (Kontroll numeriku tal-Kompjuter) fis-snin sebgħin, li kollha wasslu għal titjib kontinwu fil-preċiżjoni u l-effiċjenza tal-magni.
